HOT ! エイプ 50 AC16 キャブ用　RJ-H マフラー　APE ホンダ APE50（エイプ）インジェクション RJ-Hタイプマフラー BSタイプ

APE50（エイプ）インジェクション RJ-Hタイプマフラー BSタイプ。楽天市場】ホンダ エイプ50 エイプ100 マフラー フルエキゾースト。楽天市場】Realize (リアライズ) ホンダ エイプ50 (BA-AC16) 2001年。ホンダ、エイプ50(キャブ)浅倉商事　RJ-Hタイプマフラーレーシングタイプ定価22,000円です。購入車両に付属しておりました。ダウンタイプにしたので出品します。音はなかなか良い音でした。4スト！って感じの重低音です。インナーサイレンサー付属です。ちょうどバンド下に凹みがあります。装着してしまえばバンド下かつ下部なのであまり目立ちませんが気になる方はご遠慮下さい。他、目立つダメージはありませんが中古という事をご理解下さい。。パーツ RPM RACING PROJECT MURASHIMA cb400sf。限定　HMS バンプショット フィフティホンダ スーパーカブ50 / リトルカブ。XJ750 ゼスカン　希少です‼︎ 値下げしました。SP TADAO パワーボックパイプ SR400キャブ。TT-Formula RS チタンNMAX マフラーオーバーレーシング。WR250X/R　DELTA　バレル4サイレンサー。さ*さ様 AKRAPOVIC カーボンファイバー マフラー　50.8。GSX250R OVER ステンレス マフラー シルバー/ブルー。美品ヨシムラ スズキ GSR400 SIiP-ON tri-oval サイクロン。YZF-R7 (21〜25) マフラー　M4 フルエキ。ninja400マフラー ヨシムラマフラーninja250マフラー。ハーレー　スリップオンマフラー　スクリーミンイーグル。HONDA Ape50 AC16 - ホンダ エイプ50 - エイプ100エンジン、BRD製。XSR125 ヨシムラ 機械曲ストレート762サイクロン 政府認証。CBR1000rrrSC PROJECT エキゾーストマフラー。TRICK STAR イカズチ。バンディット1200 Final Edition ヨシムラ　マフラー。【値下げOK！】　チタン　60.5 GP管 スリップオン。ZRX400 モリワキ ショート管 車検対応 正規品。HMS バンプショット　スーパーカブ、リトルカブ用。エストレヤ250専用 スリップオン（新品・未使用）マフラーの出品です。以下メーカーHPより抜粋100mm径のサイレンサーを使用した、豪華で高級感のあふれる作りになっています。オールSUS304ステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。サイレンサーの固定にはスリット入りサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したSUS304ステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーを完成させました。某有名マフラーメーカの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。標準装備のバッフルを装着すれば、規制値内に納まるように静かめの音量に設定しております。バッフル装着時 約82db（法定規制値内音量）、バッフル非装着時 約86db になります。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。（取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。）音質はバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい重低音を実現しておりますので、ノーマルマフラーでは物足りない方にオススメです。RSタイプ、BSタイプとの違いは出口形状デザインの違いだけで性能などは同じですので、お好みのデザインで選択していただいて大丈夫です。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。