HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【20mm高級クッション接着

200系ハイエース セカンドシートバックパネル【20mm高級クッション接着。ハイエース200系ハイエース スーパーGL用 セカンドシートバックパネル。Amazon.co.jp: セカンドシートバックパネル 1200x500mm 200系。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。。200系ハイエース用 セカンドシートバックパネル クッション30mm。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。トヨタ ハイエース　 触媒　キャタライザー パラジウム ロジウム X56。jb23ジムニーワンオフマフラー【どらちゃん】。(9mmは耐荷重が不足。HKS エキマニ ZN6 ZC6 R-SPEC。NOXセンサーVitesco Technologies SNS0368A。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。さ*ん様 ランボルギーニムルシエラゴ　LP640。【最終値下げ】本日まで スリーキャッツ 80ヴォクシー リアピース。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。grs200 クラウン　リアピース　ストレート　マフラー。Wiruswin マフラー DJ5FS マツダデミオ。パネルサイズは1200X500mmです。GX71 ツインカム　タコ足。D*A様 サイレンサー(スーパーバイク製)。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。AMG CLA45S X118 C118 マフラー 可変バルブコントローラー。riki NDロードスター フジムラオート。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。ZERO FIGHTER FD2用リアピース。MAGNAFLOW 中間サイレンサー。板サイズ120cm×50cm板厚11mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。ハーレー・ダビッドソン FXDLS純正マフラー。ホンダ　クロスカブ 110　フルエキ　マフラー【新品】IRONHEAD。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。JB23ジムニー Apio ヨシムラサイクロンAPIO・トツゲキ。触媒センサー付き 触媒。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。86 BRZ用　クレイブオリジナルマフラー　バッフル付き